Sin vigilancia Guardia Nacional en corredor comercial de Garita de Otay

Ana Lilia Ramírez

TIJUANA.— Los relevos militares en la Guardia Nacional en Tijuana han afectado en la seguridad del corredor comercial de camiones de la Garita de Otay, y es que con los cambios elementos de fuerzas militares, no hay un punto fijo de seguridad en la zona federal, señaló el Presidente de la Industria Maquiladora y Manufacturera y la Exportación (INDEX), Pedro Montejo Peterson,
“Ha habido muchos cambios (de relevos, de elementos militares), como comentan, van llegando gente nueva y es volver empezar de un tema tan sencillo, que es decir, manden seguridad a la zona comercial”
El líder del sector maquilador, señaló que no existen las garantías de seguridad para los 4 mil choferes de camión de carga que diario cruzan para la exportación, mercancías de la garita de Otay, choferes continúan siendo víctimas de migrantes que se esconden en los camiones para cruzar de manera ilegal a Estados Unidos.
“Esa zona es federal y ahí tendría que ser del gobierno federal y es donde nadie ha tomado las riendas, donde la policía municipal dice nosotros los apoyamos, pero no es zona municiona, el estado dice nosotros los apoyamos, pero le toca a la Guardia Nacional”
Señalo que reciben apoyo de la policía municipal; sin embargo, les indican que no es su jurisdicción y consideró que nadie toma las riendas de la zona federal, hizo un llamado a las autoridades de la Guardia Nacional sobre la instalación de una caseta militar.
“Nadie toma las tiendas del tema, necesitaos una caseta y seguridad porque repito es por donde se trasladan el 100 por ciento de las exportaciones”
Debido a que migrantes ingresan a los camiones de carga escondidos para cruzar a Estados Unidos de manera ilegal, los choferes han perdido sus visas de trabajo, cansando afectaciones al sector de exportación y a las familias de los choferes, piden un punto fijo de elementos militares para cuidar la zona.
Por el corredor de exportación diariamente cruzan 4 mil camiones de carga con mercancías, se tiene proyectado un crecimiento de cruce internacional de 5 mil 200 paulatino para el 2026, lo que dice INDEX significa un crecimiento económico e industrial de la ciudad, no hay garantía para que los choferes ejerzan su trabajo de manera segura.